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交通運輸部：將設定網約車平臺抽成比例上限

所屬分類：時事聚焦發布時間： 2022-08-19 作者：青海真石漆

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據央視新(xin)聞(wen)(wen)消息，國務院新(xin)聞(wen)(wen)辦(ban)公室今(jin)天(8月18日(ri))舉行政策例行吹(chui)風會，交通運(yun)輸(shu)部(bu)(bu)運(yun)輸(shu)服務司負(fu)責人李華(hua)強介紹(shao)，針對個別(bie)網(wang)約車平臺(tai)抽成高(gao)、隨意調價，誘使駕(jia)駛(shi)員超時勞(lao)動、疲勞(lao)駕(jia)駛(shi)等問題，交通運(yun)輸(shu)部(bu)(bu)將結合網(wang)約車行業(ye)改革發(fa)展的實際情況，會同相關部(bu)(bu)門加快推動《指(zhi)導(dao)意見》各項舉措落地實施(shi)，切實保障網(wang)約車駕(jia)駛(shi)員等群體的勞(lao)動權益。重點包括四個方面：

一是壓(ya)實平(ping)(ping)臺(tai)企業(ye)主體責任，指(zhi)導和督促(cu)網約車平(ping)(ping)臺(tai)企業(ye)依法合規用工(gong)，更多(duo)采取勞動合同制用工(gong)方式(shi)，落實駕(jia)駛員權益保障責任，合理(li)確定平(ping)(ping)臺(tai)和駕(jia)駛員之間的權利和義(yi)務。

二是(shi)規范(fan)平(ping)臺企(qi)業的(de)經營(ying)行(xing)為，要求網約(yue)車平(ping)臺企(qi)業規范(fan)自主定(ding)價行(xing)為、降低過(guo)高的(de)抽成比例(li)，加(jia)強與駕(jia)駛(shi)員之間的(de)溝通協商，設(she)定抽成(cheng)比例上(shang)限，并向(xiang)社會公(gong)布。

三(san)是(shi)保障駕駛員(yuan)(yuan)的合(he)(he)理勞動(dong)報酬(chou)，督促網(wang)約車(che)平臺企業綜合(he)(he)考慮工作性質、勞動(dong)強(qiang)度、工作任務(wu)以及當地的平均工資(zi)、市場經(jing)營狀況等因素，合(he)(he)理地確定(ding)駕駛員(yuan)(yuan)的勞動(dong)報酬(chou)標準，并向社會公布(bu)。

四(si)是保障駕(jia)駛員(yuan)的合理(li)休息(xi)權(quan)益，要求網約(yue)車(che)平臺企業持續優化(hua)派單(dan)機(ji)制，盡可能提高(gao)車(che)輛在線(xian)期(qi)間的運(yun)營效率，科學確定(ding)駕(jia)駛員(yuan)的工作時長和勞動(dong)(dong)強度，避(bi)免其超時勞動(dong)(dong)和疲勞駕(jia)駛，切實維護好廣大(da)網約(yue)車(che)司機(ji)的休息(xi)權(quan)益。

編輯趙(zhao)熹

（——本文摘(zhai)自(zi)新(xin)京報，如有侵權請聯(lian)系青(qing)海真(zhen)石(shi)漆(qi)的小(xiao)編(bian)刪(shan)除！）